aviones
HABLAMOS CON LA DIRECTORA DE SOSTENIBILIDAD DE IBERIA
La sostenibilidad en los viajes aéreos, ¿es posible?
Descarbonizar los servicios aéreos es una tarea complicada, más que en otro tipo de servicios, por ello, apostar por viajes multimodales, es decir, que combinen, por ejemplo, avión y tren, para los desplazamientos a larga distancia, algo por lo que ya apuestan en Iberia, puede ser una buena opción para que el viaje sea más sostenible.
IMPACTO DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE EN LA SALUD
Las partículas ultrafinas del tráfico aéreo amenazan la salud de 8 millones de personas en España
Un reciente informe de la federación ecologista europea Transport & Environment ha revelado un preocupante hallazgo: las partículas ultrafinas (UFP, por sus siglas en inglés) emitidas por el tráfico aéreo pueden tener graves consecuencias para la salud de aproximadamente ocho millones de personas que residen cerca de los principales aeropuertos de España. Estas partículas, aunque invisibles a simple vista, han sido vinculadas a una serie de enfermedades graves, incluyendo hipertensión, diabetes y demencia.
UN AVANCE CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO
La UE eleva la meta de las energías renovables al 42 % en 2030 y aprueba la hoja de ruta para descarbonizar la aviación
El Consejo de la Unión Europea ha aprobado este lunes de manera definitiva elevar el objetivo de consumo final de energía renovable de la Unión Europea en 2030 del 31 al 42,5 % y también la nueva normativa comunitaria para que las aerolíneas incrementen progresivamente la carga de combustible sostenible en los aviones.
SE PRETENDE ALCANZAR LA NEUTRALIDAD CLIMÁTICA
Los aviones usarán el 70% de combustible sostenible en 2050
El Parlamento Europeo ha aprobado la revisión legislativa que obliga a los aviones que utilicen los aeropuertos de la UE a usar al menos un 2 % de combustible sostenible como biocombustibles avanzados o hidrógeno renovable en 2025, con el objetivo de llegar al 70 % en 2050.
DISMINUYE LAS EMISIONES DE CO2
La celulosa, el nuevo biocombustible ecológico para vuelos más largos
Científicos en China han descubierto un nuevo combustible para la aviación, a base de celulosa, que reduciría en gran medida la contaminación por CO2, y permitiría desplazamientos más largos sin necesidad de repostar.
DISMINUYE LAS EMISIONES DE CO2
La celulosa, el nuevo biocombustible ecológico para vuelos más largos
Científicos en China han descubierto un nuevo combustible para la aviación, a base de celulosa, que reduciría en gran medida la contaminación por CO2, y permitiría desplazamientos más largos sin necesidad de repostar.