
EN LISBOA
Multan por primera vez a un conductor de patinete eléctrico por superar la tasa de alcohol permitida
En Lisboa la policía ha sancionado con 250 euros a un joven por conducir un patinete eléctrico superando la tasa de alcohol permitida.

EN LISBOA
En Lisboa la policía ha sancionado con 250 euros a un joven por conducir un patinete eléctrico superando la tasa de alcohol permitida.

DE 5 FALLECIDOS EN 2018 A 17
Un informe señala que en 2019 las muertes causadas por patinetes eléctricos podrían ascender a 17, frente a las 5 producidas en 2018.

BALANCE DE LA DGT
Nueve personas han perdido la vida en ocho accidentes mortales ocurridos en las carreteras españolas desde tres de la tarde del viernes hasta las doce de la noche del domingo, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). En lo que llevamos de año han muerto 88 personas en las carreteras españolas. Enero ha finalizado con 77 fallecidos.

DEL 4 AL 8 DE FEBRERO
Esta semana, la DGT inicia una de sus campañas anuales para prevenir accidentes de tráfico en el transporte escolar. Desde este lunes 4 de febrero y hasta el viernes 8 de febrero, los autocares dedicados al transporte escolar serán vigilados de cerca por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

AVISOS NARANJA Y AMARILLO
La DGT recomienda que evites circular por las carreteras del tercio norte peninsular debido a las condiciones climatológicas previstas: el viento y la nieve serán protagonistas durante los próximos días.

SE VUELVE A ABRIR EL DEBATE
El Gobierno alemán ha descartado imponer un límite de velocidad general en las autopistas, como sucede en el resto de la Unión Europea (UE), por considerar que no tiene efectos positivos ni para la seguridad vial ni para el medio ambiente.

INFORME DE LA ASOCIACIÓN DE AUTOMOLISTAS ASOCIADOS (AEA)
Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha publicado su informe anual 'Las carreteras más peligrosas de España', con el que clasifica los tramos más peligrosos de la Red de Carreteras del Estado que dependen del Ministerio de Fomento de 2012 a 2016. La principal conclusión de este análisis es que la seguridad de las carreteras españolas ha empeorado.

PARA REDUCIR LA SINIESTRALIDAD
Este martes entra en vigor la reducción del limite de velocidad máxima a 90 km/h en las carreteras convencionales. Con esta medida, la DGT espera reducir un 10 % por ciento anual los muertos en accidentes en las vías sin separación en los sentidos de circulación.
Las claves de la reducción del límite de velocidad máxima a 90 km/h en las carreteras convencionales

70 FALLECIDOS EN LO QUE VA DE AÑO
Once personas han perdido la vida en siete accidentes de tráfico ocurridos en las carreteras españolas durante el fin de semana, cuatro eran motoristas y dos peatones, según la Dirección General de Tráfico (DGT). En lo que llevamos de año han perdido la vida 70 personas.

ENTRA EN VIGOR EL 29 DE ENERO
Este martes, 29 de enero, entra en vigor la limitación de velocidad a 90 km/h en las carreteras convencionales. Con esta medida, España se iguala a otros países de la Unión Europea. La entrada en vigor de los nuevos límites implica también una modificación de las sanciones por exceso de velocidad.
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