Las matriculaciones de turismos crecieron un 11,8 % en agosto respecto al mismo mes de 2025, hasta alcanzar las 68.544 unidades. Se trata de la mejor cifra registrada en este mes desde 2019, cuando se llegaron a matricular 74.426 vehículos. Según las patronales del sector —Ganvam, Faconauto y Anfac—, este repunte en pleno periodo vacacional responde al buen momento que atraviesa el segmento de turismos electrificados.
Los eléctricos e híbridos enchufables, motor del crecimiento
De los coches matriculados en agosto, algo más de una cuarta parte (27,7 %) fueron modelos electrificados, es decir, eléctricos puros o híbridos enchufables. En concreto, se vendieron 9.562 eléctricos puros, un 33,6 % más que un año antes, y 9.631 híbridos enchufables, un 21,6 % más, lo que sitúa en 19.193 el total de unidades electrificadas vendidas en el mes.
En el conjunto de los ocho primeros meses de 2026, este tipo de turismos ha sumado 187.179 matriculaciones, un 34 % más que en el mismo periodo del año anterior, según los datos de la patronal Aedive. El avance de las motorizaciones alternativas es ya generalizado: una de cada dos ventas de turismos corresponde actualmente a un modelo híbrido, mientras que el diésel apenas representó el 2,7 % de las compras en agosto.
Particulares, empresas y alquiladoras tiran del mercado
Por canales de venta, las empresas de alquiler registraron el mayor crecimiento porcentual, con un 32 % más y 2.268 unidades, favorecidas por el periodo vacacional. Le siguieron las empresas, con un aumento del 13,1 % (27.167 unidades), y los particulares, que crecieron un 9,9 % y sumaron 39.109 matriculaciones.
En el acumulado del año, los tres canales mantienen una evolución positiva: un 6,8 % más entre los particulares, un 4,7 % más entre las empresas y un 7,8 % más en el caso de las alquiladoras.
Entre enero y agosto se han matriculado en total 818.201 turismos de todo tipo de propulsión, un 6,3 % más que en el mismo periodo de 2025. Desde Anfac señalan que estos datos acercan al sector a superar con holgura el objetivo de 1,2 millones de turismos vendidos al cierre del año.
Faconauto, por su parte, atribuye parte de este impulso al Plan Auto+, que considera que está funcionando para activar la demanda, mientras que Ganvam subraya que, pese a que agosto ha roto la racha de cinco meses consecutivos por encima de las 100.000 unidades —algo habitual en este mes vacacional—, el comportamiento de los particulares, que siguen concentrando más de la mitad de las ventas, refleja la disposición de los ciudadanos a renovar su vehículo.
El diésel, en caída libre; la gasolina también retrocede
Los datos confirman el declive sostenido del diésel: en agosto se matricularon solo 1.843 unidades, un 43,54 % menos que un año antes. La gasolina tampoco atraviesa su mejor momento, con 12.587 unidades vendidas, un 12,76 % menos en tasa interanual. En cambio, el resto de combustibles —que engloba eléctricos, híbridos enchufables y no enchufables, gas e hidrógeno— sumó 54.114 unidades, un 24,05 % más que en agosto de 2025.
También suben los vehículos comerciales e industriales
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros crecieron un 5,9 % en agosto, hasta las 11.289 unidades, lo que eleva el total acumulado desde enero a 131.633 ventas, un 7 % más que en el mismo periodo de 2025. Por su parte, los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses continuaron su tendencia al alza, con un crecimiento del 13,8 % y 2.047 unidades vendidas en el mes. En el acumulado de los ocho primeros meses del año, este segmento ha crecido un 12,4 %, con 23.212 matriculaciones.