La marea solidaria por las víctimas de accidentes de tráfico y la Seguridad Vial continúa su recorrido por las ciudades comprometidas con el Circuito de Carreras de Ponle Freno, la mayor plataforma de acción social impulsada por el grupo Atresmedia junto a Fundación AXA. Así, Santander será su próxima parada el domingo, 27 de septiembre, en una cita que comentará a las 10.00 horas y a la que prevén sumarse alrededor de un millar de asistentes.

Este miércoles, la iniciativa ha celebrado una rueda de prensa para contar las actividades de este evento, cuyo principal objetivo es recaudar fondos para las víctimas de accidentes de tráfico e impulsar proyectos de sensibilización en materia de Seguridad Vial. A este acto han asistido Gema Igual, alcaldesa de Santander; Beatriz Pellón, concejala Deportes; Luis Tomás Gómez, presidente Fundación AXA; Iñaki Lerga, director general del Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA; Iratxe Mazas, director de AXA zona norte; Eva Laguna, directora de Marketing de Grupo CGA; Rodolfo Castillo, delegado AESLEME Cantabria y Martín Fiz, campeón del mundo de maratón.

Durante esta presentación, Santander se ha adherido al Manifiesto Ponle Freno Peatones 2030 con la firma por parte de su alcaldesa Gema Igual, sumándose así al compromiso de impulsar las medidas técnicas, estructurales, normativas y humanas que puedan ayudar a contribuir a que, en 2030, el número de peatones fallecidos o heridos graves se reduzca a la mitad respecto a las cifras de 2019, año previo a la pandemia.

Asimismo, se han dado a conocer los resultados del estudio sobre la percepción de la seguridad vial de los peatones en Santander. De acuerdo con los resultados que arroja, el 45% de los santanderinos considera que la seguridad peatonal se mantiene respecto a hace unos años; un 31% cree que ha mejorado y un 24%, que ha empeorado.

El 63% opina que el límite de 30 km/h ha mejorado mucho la seguridad de los peatones. No obstante, un 27% señala que esta medida no se respeta. Sobre las conductas de riesgo de los peatones, existe un amplio respaldo a sancionarlas: el 86% apoyaría multar a quienes cruzan en rojo o fuera de los pasos habilitados y, el 89%, a quienes lo hacen utilizando el teléfono móvil.

Santander obtiene una valoración de 6,60 sobre 10 en seguridad vial peatonal, por encima de la media nacional y de la media del resto de ciudades analizadas. El 45% considera que Santander es más segura que otras ciudades que ha visitado, frente al 29% que la percibe como menos segura.

Santander se sitúa como la ciudad de más de 100.000 habitantes considerada más segura para los peatones, con un 30,53% de las menciones, casi el triple que Bilbao, segunda en el ranking. Los principales factores que hacen que una ciudad sea segura para los peatones son disponer de muchas calles peatonales (26,5%), el respeto de los conductores a las normas (20,7%) y el respeto de los propios peatones (18,3%).

La medida mejor valorada para mejorar la seguridad es iluminar los pasos de peatones, con una puntuación de 8,31 sobre 10. Le siguen aumentar las sanciones por saltarse los semáforos en rojo (8,20) y por cruzar de forma indebida (7,87).

Respecto al objetivo de reducir a la mitad las víctimas mortales y los heridos graves en 2030, los ciudadanos se muestran divididos: el 49% es optimista, mientras que el 51% se muestra pesimista.

Durante esta presentación la alcaldesa ha asegurado que "a través de la práctica deportiva reforzamos la concienciación en cada uno de nosotros sobre la Seguridad Vial" y ha añadido que "por supuesto, Santander también se une al Manifiesto Ponle Freno Peatones 2030 que acabamos de firmar con ese objetivo de reducción siniestralidad en 2030".

Lerga ha incidido en que "sin duda el compromiso de las ciudades es clave para lograr dichos objetivos", al tiempo que ha sostenido que "seguiremos impulsando iniciativas como esta para la mejora de la Seguridad Vial". Ha comentado que el estudio presentado incluye "datos relevantes sobre la percepción de los ciudadanos, los cuales indican que las medidas tomadas hasta ahora son positivas pero que aún podemos hacer más, por lo que debemos seguir trabajando para reducir accidentes peatones.

Rodolfo Castillo, delegado AESLEME Cantabria, ha afirmado que es "un placer y orgullo ser seleccionados de nuevo como entidad receptora de la donación de Ponle Freno para desarrollar nuestro proyecto: 'Te puede pasar', un programa diseñado especialmente para los jóvenes".

Luis Tomás Gómez, presidente Fundación AXA, ha asegurado que es un "orgullo" que se hayan consolidado diez ciudades dentro del Circuito de Carreras de Ponle Freno, lo que ha permitido tener "un impacto nacional relevante".

Para finalizar, Martín Fiz ha querido "agradecer a todos los patrocinadores que hagan posibles iniciativas y eventos deportivos como este" y ha dicho que tanto la carrera de cinco como de diez kilómetros es "genial", así como las infantiles, "que quizás son las pruebas en las que más disfrutamos, sabiendo que son el futuro del deporte y de la Seguridad Vial".

Así será Ponle Freno en su próxima cita en Santander

En 2026, año en el que Ponle Freno cumple la mayoría de edad, vuelve a desplegar su circuito de carreras después de que el año pasado batiera todas sus marcas, gracias a la participación y solidaridad ciudadana.

Así, en 2025 logró cifras de récord históricas, tanto en participación, con 39.423 personas inscritas, como en recaudación, con un total de 441.503 euros en las carreras del año pasado.

Lo que sigue inalterable es su fin, pues toda la recaudación de las inscripciones, que pueden realizarse pinchando aquí para la cita de Santander, es para las víctimas de accidentes de tráfico o para proyectos que ayuden a evitarlas.

Así, los fondos de esta carrera serán para Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal (AESLEME) y, específicamente, para su proyecto de prevención ‘Te puede pasar’, un programa diseñado especialmente para los jóvenes, buscando provocar un impacto que les empuje a cambiar su actitud al volante y ayude a reducir las dramáticas cifras que dejan los siniestros viales entre este colectivo.

Con la colaboración de CGA Red de Talleres como patrocinador oficial, la Ponle Freno de Santander tendrá lugar el próximo domingo, 27 de septiembre, en edición de mañana y comenzará a las 10.00 horas con sendos circuitos: uno de 5 kilómetros y otro de 10 km con salida en la calle Calvo Sotelo, a la altura de la Plaza Porticada. La inscripción tendrá un coste de diez euros. Tras estas carreras, se sucederá las infantiles, que son gratuitas, mientras que seguirá habiendo una ‘Fila 0’ para todas las personas que quieran colaborar.

Todos los horarios, recorrido y las últimas novedades de esta y el resto de las carreras del circuito está disponible en ponlefreno.com. Igualmente, a través de carrerasponlefreno.com, se podrá realizar la inscripción online.

Para recoger físicamente la bolsa del participante en la próxima cita de Ponle Freno, los inscritos podrán acudir al Centro Comercial Peñacastillo en los siguientes horarios de forma ininterrumpida:

  • Viernes 25 de septiembre, de 17.00 a 20:00 horas
  • Sábado 26 de septiembre, de 11.00 a 20.00 horas

Un año más, Ponle Freno quiere seguir componiendo el circuito de running más global del territorio nacional, tratando de llegar a todos los rincones de España y promoviendo activamente la participación de todos los niveles de edad, desde los más pequeños en las carreras infantiles hasta los más mayores, dando la oportunidad de participar incluso andando en la carrera de 5 kilómetros.

Y, como ya es tradición, con el nuevo circuito, Ponle Freno estrena también un nuevo diseño de camiseta para las carreras de 2026, que estará diseñado en esta ocasión por Luanvi y, por primera vez, será de color verde oliva con degradado amarillo en la parte inferior. Llevará inscrito en la espalda el hito conseguido por Ponle Freno gracias a todas sus carreras: más de 3,5 millones de euros recaudados para poder ayudar a mejorar la vida de personas que han sufrido un accidente de tráfico.

Esta iniciativa única sigue recorriendo el territorio nacional año tras año en apoyo de las víctimas de accidentes de tráfico y vuelve a llegar a su máximo de ciudades participantes en su Circuito de Carreras, punto de encuentro de todas las citas comprometidas con la Seguridad Vial, sumando nuevamente diez.

Ya se han celebrado la de Badalona, Zaragoza, Palma, Málaga, Valencia, Vigo y Bilbao, por lo que, tras la del próximo domingo 27 en Santander, continuará en Madrid (15 de noviembre) y finalizará en Las Palmas (29 de noviembre).

Ponle Freno, corriendo para salvar vidas desde hace 18 años

Con el calendario de 2026, Ponle Freno quiere seguir agrandando su huella, esa marca que continúa después de cruzar la meta a través de la recaudación de las carreras. Una recaudación que se consigue gracias a las inscripciones de todas las personas que participan y que se destina, desde el principio y de manera íntegra, a proyectos en apoyo a víctimas de accidentes de tráfico, en un claro ejemplo que refleja la filosofía con la que nació esta iniciativa de traspasar las pantallas y las ondas para crear un impacto directo en la sociedad que ayude a personas con nombres y apellidos.

Esta huella ha logrado recaudar, desde que comenzó su recorrido en 2008, más de 3,6 millones de euros para desarrollar proyectos con diferentes instituciones y organismos dedicados a que las víctimas de accidentes de tráfico puedan tener una mayor calidad de vida o impulsen iniciativas de prevención y concienciación. Y más de 400.000 corredores han participado en alguna de las carreras de Ponle Freno en sus distintas modalidades y lugares.